边风炜：北证炒作似梦回90年代，受伤的是后知后觉的个人投资者；华为汽车业务大动作！与长安汽车设立新公司

财经头条

【边风炜：北证炒作似梦回90年代，受伤的是后知后觉的个人投资者】

大众证券报：上周最被市场关注的无疑是北证指数的大涨，很多北交所权重股票纷纷出现放量大涨，每天30%的涨停规则、四天翻番的投机诱惑，让大量投资者对此津津乐道，开户数也直线上升。至于北交所短期大涨的原因，有很多说法，我们也做了些了解，大致有以下几点：一、近期券商被要求大幅增加北交所开户率，新增开户数确实增加不少；二、下月北交所将入中证指数；三、短期内多只北交所基金即将解禁；四、主板IPO上市规则更为严格，很多企业不得不去北交所融资，此时从上至下都需要北交所热度升温，才能符合内外需求。但我觉得，此次北交所的大涨更多依然是由于微小盘股的性质。

小优点评：沪深交易所对于交易异动直接入池重点监管，而北交所公司将交易异动解释为“属于正常市场行为”，这种差异化是割裂的。北交所也没有北上资金，以微盘股居多，所以借着利好炒作成风，任何炒作，受伤的是后知后觉的个人投资者。

【华为汽车业务大动作！与长安汽车设立新公司】

第一财经：11月26日消息，华为与长安汽车于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。知情人士表示，新公司目前的定位是“汽车电动化智能化开放平台”，将面向行业战略伙伴开放股权，长安是首个拟合作的整车厂。据上述知情人士透露，华为与长安希望智选伙伴积极加入到这个开放平台中，共同打造一家世界一流的智能化解决方案领导者。此次与长安的合作是华为在智能汽车领域平台战略的演进，同时还会继续在此开放平台上与更多的车企一起携手合作，不断探索开放共赢的新模式。

小优点评：华为车BU这块业务一直是亏损的，想要尽快实现盈利还是要依靠拥抱更多的车企，加强开放合作，卖更多的车才能扭亏为盈。

【中基协新规约束基金经理随意辞职奢靡炫富】

央广网：中国证券投资基金业协会日前修订发布《基金从业人员管理规则》（以下简称《管理规则》）及配套规则和《证券期货经营机构投资管理人员注册登记规则》（以下简称《注册登记规则》）。其中，《管理规则》明确基金从业人员不得有奢靡炫富、拜金主义、享乐主义等行为，《注册登记规则》加强对募集期、封闭期、管理现有已成立公募基金产品未满1年等情形下基金经理的离任及变更管理要求，对基金经理随意离职做出诸多限制。

小优点评：近年来基金行业业绩欠佳，与基金经理的高收入形成很大反差，限制基金经理随意辞职，是重塑行业长期业绩考核的基础条件和必要前提。

【比亚迪再打价格战？官方回应“非官降”】

蓝鲸财经：针对此前网络流传终端促销一事，比亚迪官方今日回应称，“本次促销仅限 11 月内，不是官降。促销的目的是加速油转电。”近日有比亚迪经销商反馈信息显示，该品牌王朝网旗下秦、汉、唐、宋等多款车型推出了 3000-10000 元不等的现金优惠。市场普遍解读是，比亚迪降价背后意在为年底冲击完成销售300万辆新能源汽车的年度目标。这样，11月、12月的单月平均销量，要达到约30.93万辆，月度销量还需再创新高。

小优点评：24日比亚迪放量大跌，股价创1年半以来新低，主要还是缘于近期特斯拉提价而比亚迪降价的问题。

截止到2023-11-27 06:00大盘指数